Документы моряка

Карьера моряка: путь роста от кадета до капитана и стармеха

  • Проверено 06.10.2026
Содержание9

1 Коротко

На палубе путь идёт от кадета к вахтенному помощнику капитана, второму помощнику, старпому и капитану; в машине – от кадета к вахтенному механику, второму механику и стармеху. Для каждой офицерской ступени нужен диплом, а минимальный стаж задаёт Конвенция ПДНВ: на судах валовой вместимостью 3000 и более для старпома – 12 месяцев вахтенным помощником, для капитана – 36 месяцев вахтенным помощником, и этот срок может быть сокращён до 24 месяцев, если не менее 12 из них – старпомом. Рядовые растут от матроса или уборщика машинного отделения до вахтенного матроса и матроса первого класса.1

2 Палуба: от кадета до капитана

Стаж ниже – минимум по Конвенции ПДНВ: правила, по которым он указан, так и называются – «обязательные минимальные требования», а Кодекс задаёт минимальные стандарты, которые обязаны соблюдать государства, выдающие дипломы и свидетельства.2,3

В России для диплома вахтенного помощника нужны: высшее или среднее профессиональное образование в области судовождения в морской образовательной организации; диплом оператора ГМССБ или оператора ограниченного района ГМССБ; не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев с несением вахты; свидетельства «Подготовка по спасательным шлюпкам и плотам (кроме скоростных дежурных)», «Подготовка по борьбе с пожаром по расширенной программе», «Подготовка по оказанию первой медицинской помощи», подготовка по РЛС и САРП и «Подготовка по использованию ЭКНИС». Без подготовки по САРП или ЭКНИС диплом выдают с ограничением «Без САРП» или «Без ЭКНИС».9

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

3 Машина: от кадета до стармеха

В России для диплома вахтенного механика нужны высшее или среднее профессиональное образование в области эксплуатации главной двигательной установки в морской образовательной организации и не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев вахты в машинном отделении; кроме того, свидетельства «Подготовка по спасательным шлюпкам и плотам (кроме скоростных дежурных)», «Подготовка по борьбе с пожаром по расширенной программе» и «Подготовка по оказанию первой медицинской помощи».15

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

4 Электромеханик

Другой путь по Конвенции – не менее 36 месяцев подготовки в мастерских и одобренного стажа, из них не менее 30 в машинной команде; в него может входить и стаж судового электрика. Одобренное образование и подготовка по разделу A-III/6 нужны в любом случае. В России для диплома нужны высшее или среднее профессиональное образование в области эксплуатации судового электрооборудования и автоматики в морской образовательной организации и не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 под непосредственным руководством электромеханика или руководителя практики; прежние дипломы старших электромехаников продлевают как диплом электромеханика.18–20

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

5 Палубная команда: от матроса до боцмана

В России для свидетельства матроса первого класса нужны 18 месяцев стажа вахтенным матросом за последние пять лет или 12 месяцев и подготовка по программе дополнительного профессионального образования. Для диплома вахтенного помощника капитана – высшее или среднее профессиональное образование в области судовождения в морской образовательной организации, не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев с несением вахты, и диплом оператора ГМССБ или оператора ограниченного района ГМССБ. Квалификационные документы в России выдают лицам не моложе 18 лет.25,26

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

6 Машинная команда: от уборщика до моториста первого класса

В России для свидетельства моториста первого класса нужны 12 месяцев стажа вахтенным мотористом за последние пять лет или 6 месяцев и подготовка по программе дополнительного профессионального образования. Для диплома вахтенного механика – высшее или среднее профессиональное образование в области эксплуатации главной двигательной установки в морской образовательной организации и не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев вахты в машинном отделении. Квалификационные документы в России выдают лицам не моложе 18 лет.26,29

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

7 Камбуз: от помощника повара до шеф-повара

В России для свидетельства о квалификации судового повара нужны профессиональное обучение по программе судового повара или, если у вас уже есть документ о квалификации повара, подготовка по особенностям работы судовым поваром, и не менее 1 месяца стажа в рамках учебной программы с приготовлением пищи под непосредственным руководством судового повара или руководителя практики.32

ПодробнееСвернуть

Вакансии по ступеням

Зарплаты по ступеням

8 С чего начать

Офицеры обычно начинают кадетами по одобренной программе подготовки вместе с учёбой в морском училище, колледже или вузе; рядовые – матросами, уборщиками машинного отделения, буфетчиками или стюардами. По ПДНВ для свидетельства вахтенного матроса или моториста засчитывается только стаж на вахте под непосредственным наблюдением капитана, вахтенного помощника, механика или квалифицированного лица рядового состава, а для свидетельства матроса или моториста первого класса – только стаж, набранный уже со свидетельством вахтенного. В России свидетельство вахтенного матроса выдают после обучения по его программе в морской образовательной организации и 2 месяцев стажа в рамках этой программы, свидетельство матроса первого класса – после 18 месяцев стажа вахтенным матросом за последние пять лет или 12 месяцев и подготовки, а диплом вахтенного помощника, вахтенного механика или электромеханика – только с образованием в морской образовательной организации. Как стать морякомМорские учебные заведения33,34

Медиана зарплаты по каждой должности за 90 дней, с числом вакансий, по которым она посчитана, – на страницах зарплат. Зарплаты моряков по должностям

9 Частые вопросы

Какие должности на судне по порядку?

Палуба: капитан, старпом, второй и третий помощники, палубный кадет; среди рядовых – боцман, матрос первого класса, вахтенный матрос и матрос. Машина: стармех, второй, третий и четвёртый механики, машинный кадет; среди рядовых – моторист первого класса, вахтенный моторист и уборщик. Старпом следует по старшинству за капитаном, второй механик – за стармехом. Должности на судне35

Сколько нужно стажа, чтобы стать капитаном?

По Конвенции ПДНВ – подготовка к диплому вахтенного помощника (12 месяцев по программе с учебной книжкой или 36 месяцев стажа), затем для диплома капитана на судах валовой вместимостью 3000 и более – не менее 36 месяцев вахтенным помощником; этот срок может быть сокращён до 24 месяцев, если не менее 12 из них – старпомом. В России первый диплом получают только после учёбы в морской образовательной организации с 12 месяцами стажа в рамках учебной программы, а для диплома капитана стаж учитывают за последние пять лет: 36 месяцев вахтенным помощником или 24 месяца, из них 12 старпомом. Капитан36,37

Может ли матрос стать капитаном?

Да, но в России – только через учёбу. Конвенция ПДНВ допускает диплом вахтенного помощника на основе 36 месяцев одобренного стажа вместо программы подготовки кадета, а в Положении о дипломировании такого пути нет: нужны высшее или среднее профессиональное образование в области судовождения в морской образовательной организации и не менее 12 месяцев стажа в рамках учебной программы, из них не менее 6 месяцев с несением вахты. Дальше – тот же путь через старпома.38,39

Есть ли отдельный диплом боцмана?

Нет. Отдельного свидетельства боцмана Конвенция ПДНВ не предусматривает: для палубного рядового состава в ней есть свидетельства вахтенного матроса и матроса первого класса. Боцман40

Карьера моряка: путь роста от кадета до капитана | Rynda Crewing