Старший помощник капитана: резюме моряков
В базе Rynda Crewing 36 анкет на должность «Старший помощник капитана». Стаж в среднем 2,7 года. 29 готовы приступить сейчас.
Ожидания по ставке
Половина моряков просит от 3 374 $ до 9 500 $ в месяц. Расчёт по 17 анкетам, где ставка заполнена.
Опыт моряков
Стаж
- до 3 лет20чел.
- 3 – 10 лет15чел.
- свыше 10 лет1чел.
Типы судов
- Генеральные грузы20чел.
- Нефтеналивное10чел.
- Балкер9чел.
- Контейнеровоз8чел.
- Снабженец4чел.
- Химовоз4чел.
Тоннаж судов
- до 20 000 DWT27чел.
- 20 – 50 тыс. DWT13чел.
- 50 – 100 тыс. DWT6чел.
- свыше 100 тыс. DWT4чел.
Главный двигатель в опыте
Флаги судов
Где живут
Анкеты моряков
показаны 24 из 36
Вакансии этой должности
Сейчас на платформе 468 живых вакансий на должность «Старший помощник капитана» – от прямых судовладельцев и крюинговых агентств.
Смотреть вакансииНужен такой моряк?
Контакты и полные анкеты доступны после регистрации – судовладельцам и крюинговым агентствам. Опубликуйте вакансию – подходящие кандидаты увидят её в тот же день.
Частые вопросы
Сколько стоит старший помощник капитана?
Моряки на должность «Старший помощник капитана» в базе Rynda Crewing ожидают в основном от 3 374 $ до 9 500 $ в месяц, типичное ожидание – 5 770 $. Расчёт по 17 анкетам, где ставка указана.
Сколько моряков доступно и как быстро они выйдут в рейс?
В базе 36 анкет на должность «Старший помощник капитана», из них 29 готовы приступить сейчас. Типичный контракт, на который они рассчитывают, – от 3 месяцев.
На каких судах работали эти моряки?
Чаще всего – Генеральные грузы, Нефтеналивное, Балкер. По тоннажу опыт распределён так: до 20 000 DWT – 27 человек, 20 – 50 тыс. DWT – 13 человек, 50 – 100 тыс. DWT – 6 человек, свыше 100 тыс. DWT – 4 человека.
Какие документы нужны на должность «Старший помощник капитана»?
Перечень дипломов и сертификатов для должности собран на отдельной странице раздела «Документы моряка»: https://crewing.rynda.io/%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%88%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0.