Как получить диплом оператора ГМССБ (GMDSS GOC)

Штатного радиста на современном судне нет: радиовахту несёт судоводитель. Поэтому диплом вахтенного помощника без диплома оператора ГМССБ не выдадут: для него принимают диплом оператора ограниченного района или общий диплом (п. 37 Положения о дипломировании). Ниже разобран весь путь: кому какой диплом нужен, как проходят подготовка и испытания, что делать через 5 лет.

Что такое ГМССБ и почему диплом обязателен

ГМССБ (Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности, GMDSS) объединяет судовое и береговое радиооборудование: УКВ (VHF) и ПВ/КВ (MF/HF) радиостанции с ЦИВ (цифровой избирательный вызов, DSC), судовые земные станции признанных спутниковых служб Инмарсат (Inmarsat) и Иридиум (Iridium), приёмник НАВТЕКС (NAVTEX), аварийный радиобуй АРБ (EPIRB) и радиолокационный ответчик SART либо АИС-SART (AIS-SART).

Нормативных опор три:

• Конвенция ПДНВ (STCW) 1978 года с Манильскими поправками 2010 года: правило IV/2 устанавливает обязательные требования к дипломированию радиооператоров ГМССБ, детализация компетенций дана в разделе A-IV/2 Кодекса ПДНВ.
• Регламент радиосвязи МСЭ (ITU): именно он вводит сами категории дипломов GOC и ROC, и на него ссылается правило IV/2.
• Приказ Минтранса России № 378 от 08.11.2021, которым утверждено Положение о дипломировании членов экипажей морских судов. Зарегистрирован Минюстом 30.11.2021 № 66102, вступил в силу 01.03.2022, действует до 01.03.2028. Приказ № 62 от 15.03.2012 утратил силу с 01.03.2022 (п. 2 приказа № 378).

Деление на морские районы A1-A4 и состав обязательного оборудования задаёт конвенция СОЛАС (SOLAS, глава IV). За радиосвязь на судне отвечают судоводители, поэтому диплом оператора ГМССБ идёт в жёсткой связке с рабочим дипломом вахтенного помощника: это два разных документа, и наличие одного автоматически не даёт прав по другому.

GOC или ROC: кому какой диплом нужен

Эксплуатационных дипломов оператора два:

• Общий диплом оператора ГМССБ (General Operator's Certificate, GOC): работа во всех морских районах, от A1 до A4.
• Диплом оператора ограниченного района ГМССБ (Restricted Operator's Certificate, ROC): только морской район A1.

Коротко о районах:

• A1: зона действия береговых УКВ-станций с непрерывной вахтой ЦИВ, на практике примерно 20-40 миль от станции; точные границы зависят от объявленных районов.
• A2: зона береговых ПВ-станций с ЦИВ за пределами A1, обычно до 100-150 миль.
• A3: район за пределами A1 и A2 в зоне покрытия признанной подвижной спутниковой службы, которую поддерживает установленная на судне аппаратура (Инмарсат либо Иридиум).
• A4: всё, что лежит за пределами районов A1, A2 и A3.

Важная оговорка: район A1 существует только там, где прибрежное государство его официально объявило, а арктические маршруты частично проходят по району A4. Поэтому каботаж сам по себе не означает, что хватит ROC: рейс вне объявленного района A1 требует GOC.

Совет из практики: если есть хоть малейший план уйти в дальнее плавание, сразу делайте GOC. Курс ROC короче (примерно неделя против двух), но с ROC дальше района A1 работать нельзя, и переучиваться потом дороже, чем сразу взять полный объём. Для полноты картины: в ГМССБ есть ещё дипломы радиоэлектроника первого и второго класса, они относятся к техническому обслуживанию оборудования, а не к вахте судоводителя.

Подготовка

Учат по одобренным программам в морских вузах и морских учебно-тренажёрных центрах (УТЦ). Для диплома нужен документ о подготовке по программе дополнительного профессионального образования по разделу A-IV/2 Кодекса ПДНВ (п. 52 и 53 Положения), даже если подготовка по ГМССБ входила в основную программу учебного заведения. Полный курс GOC на практике занимает около двух недель: теория плюс тренажёр.

Что входит:

• состав обязательного оборудования по морским районам A1-A4;
• процедуры ЦИВ: вызовы бедствия, срочности, безопасности, рутинные;
• радиотелефонный обмен: MAYDAY, PAN PAN, SECURITE, стандартные фразы ИМО (IMO SMCP) на английском;
• спутниковая связь, приём информации по безопасности мореплавания (Maritime Safety Information, MSI) через НАВТЕКС и расширенный групповой вызов (Enhanced Group Call, EGC);
• АРБ и SART: проверки, регистрация, действия при случайном включении;
• отмена ложного сигнала бедствия ЦИВ: ложные вызовы остаются главной претензией администраций к операторам, эту процедуру отрабатывают до автоматизма;
• ведение радиожурнала, источники питания, дежурные частоты.

Свидетельство УТЦ само по себе диплом не заменяет: это допуск к испытаниям.

Испытания в МКК и выдача диплома

Диплом выдаёт капитан морского порта после испытаний в морской квалификационной комиссии (МКК). Базовые условия: возраст не менее 18 лет и годность по здоровью. Для общего диплома (GOC) при первичном получении нужен ещё стаж: не менее 6 месяцев на судне с выполнением обязанностей по радиосвязи за последние 5 лет (п. 53). Для диплома ограниченного района (ROC) достаточно подготовки (п. 52).

Документы подают в дипломный отдел службы капитана порта: заявление, заверенная копия документа, удостоверяющего личность, три фотографии 3,5×4,5 см, медицинское заключение о годности к работе на судне по приказу Минздрава России № 714н от 01.11.2022 (срок заключения 1 год), документ о подготовке по разделу A-IV/2, справки о стаже с обязанностями по радиосвязи (для GOC и при первичном получении), протокол квалификационных испытаний и квитанция об уплате госпошлины.

Экзамен обычно состоит из компьютерного теста и практики на тренажёре. Что спрашивают почти всегда:

• полный цикл бедствия по ЦИВ: передача оповещения и последующий обмен на 16 канале УКВ;
• ретрансляция чужого бедствия: голосом MAYDAY RELAY на 16 канале; ретрансляция бедствия ЦИВ «всем судам» на 70 канале УКВ и 2187,5 кГц запрещена, ЦИВ-ретрансляцию передают индивидуальным вызовом береговой станции или спасательно-координационного центра (СКЦ): по их указанию либо если терпящее бедствие судно само подать оповещение не может и капитан считает, что нужна помощь (циркуляр ИМО MSC.1/Circ.1657/Rev.1);
• отмена ложной тревоги ЦИВ: порядок нужно знать наизусть;
• дежурные каналы и частоты: 16 канал УКВ (156,8 МГц), 70 канал ЦИВ, 2182 кГц и 2187,5 кГц на ПВ;
• приём MSI: расписание НАВТЕКС, выбор станций и типов сообщений;
• АРБ: регистрация, проверка, действия при случайном включении;
• радиообмен на английском: на нём валится больше всего людей, учите стандартные фразы ИМО, а не вольный перевод.

После успешной сдачи диплом оформляют в службе капитана порта: по Положению срок выдачи или продления не более 10 рабочих дней (п. 113), учитывайте его при планировании посадки. Для работы под иностранным флагом дополнительно потребуется подтверждение о признании диплома администрацией флага (endorsement): его оформляют по процедурам конкретного флага, обычно через крюинг или судовладельца.

Срок действия и продление

Диплом оператора ГМССБ и подтверждение к нему выдаются на 5 лет. Для продления нужно подтвердить квалификацию стажем: работа на судах с оборудованием ГМССБ, где вы несли радиовахту. Положение требует стажа не менее 12 месяцев за последние 5 лет либо не менее 3 месяцев за последние 6 месяцев перед подачей (п. 87-89, правило I/11 конвенции ПДНВ); как засчитают ваш стаж, уточняйте в дипломном отделе заранее. Если стажа не хватает, готовьтесь к повторной подготовке в УТЦ и испытаниям заново.

Отдельный момент для дипломов старого образца: документы, выданные по приказу № 62 от 15.03.2012, доживают свой пятилетний срок, он истекает не позднее 28.02.2027. При очередном продлении вы в любом случае получите диплом уже по приказу № 378.

Практические советы:

• Синхронизируйте сроки: продлевать GOC удобнее одновременно с рабочим дипломом вахтенного помощника, один визит в МКК и один комплект справок о стаже.
• Запускайте продление за 4-6 месяцев до конца срока: очередь в дипломном отделе, возможная пересдача и оформление занимают время, а судовладелец не поставит в ротацию офицера с дипломом, истекающим в середине рейса.
• Следите за медзаключением: срок у него 1 год, оно должно действовать на дату подачи и желательно с запасом до посадки.
• Собирайте справки о плавании за весь пятилетний период: потерянная справка с одного контракта может стоить месяцев стажа.

FAQ

Чем GOC отличается от ROC?

Объёмом прав и программы. ROC охватывает УКВ-связь с ЦИВ, НАВТЕКС, АРБ и SART в пределах района A1. GOC добавляет ПВ/КВ-связь, спутниковые системы и все морские районы до A4 включительно. Состав обязательного оборудования на судах разных районов тоже разный, поэтому с ROC выход за пределы A1 в должности вахтенного помощника невозможен.

Нужен ли диплом оператора ГМССБ механику или электромеханику?

Нет. Диплом нужен тем, кто несёт радиовахту и отвечает за радиосвязь при бедствии, то есть судоводителям: вахтенным помощникам, старпомам, капитанам. Обслуживание и ремонт радиооборудования требуют отдельной квалификации радиоэлектроника ГМССБ первого или второго класса, к GOC и ROC она не относится.

У меня диплом оператора ГМССБ по приказу № 62 от 15.03.2012. Он ещё действует?

Да, до конца своего пятилетнего срока: такие дипломы действуют не позднее чем до 28.02.2027. Приказ № 62 утратил силу с 01.03.2022 (п. 2 приказа № 378 от 08.11.2021), и продлеваться диплом будет уже по новому Положению о дипломировании.

Признают ли российский GOC под иностранным флагом?

Диплом выдаётся по правилу IV/2 конвенции ПДНВ и в целом признаётся странами-участницами. Для работы на судне конкретного флага оформляется подтверждение о признании (endorsement) его администрации; сроки и порядок у каждого флага свои, закладывайте несколько недель и уточняйте детали у крюинга.

Диплом оператора ГМССБ входит в число обязательных документов судоводителя, но он далеко не единственный. Полный комплект для должности разобран в статье Документы вахтенного помощника капитана.